ptbr

The Museum

The Many Ways
of Navigating

On the historic waterfront of Rio de Janeiro, Brazil’s most prominent port city, the Brazilian Navy will build the country’s first public maritime museum. Situated alongside a pier, MuMa defines itself as a museum that embodies Brazil’s maritime history — its seas and rivers — embracing the plural meanings of what we call brasilidades (Brazilian identities), which unite and distinguish us.

To embrace the maritime universe, MuMa will bring together the fields of science, history, and art, offering the public an immersive experience into the multifaceted story of Brazil’s maritime past — a history shaped by its people in all their diversity and richness of expression.

At its core, the museum will also explore the sea and its complex role in the human journey — unveiling its historical, economic, cultural, symbolic, and mythological dimensions.

MuMa aims to develop and strengthen what we call maritime awareness — a recognition of the importance and richness of our seas and rivers. It will highlight the sea as a bridge that connects peoples and, within Brazil’s unique context, emphasize the significance of the Blue Amazon: our Exclusive Economic Zone (EEZ), a vast maritime area that holds immense economic, ecological, and cultural value.

The curator’s word

Paulo Knauss, consultor permanente

Paulo Knauss

Permanent consultant

Exhibitions

MuMa is designed to offer the public relevant and accessible experiences through both temporary and long-term exhibitions. It aims to popularize knowledge and promote innovation by addressing themes that engage contemporary society in collective reflection.

 

MuMa’s long-term exhibition will showcase Brazil’s maritime cultural heritage’s richness, reflecting its seafaring legacy’s diversity. From the memory of traditional boats and the many ways of navigating — shaped by distinct cultural landscapes along the Atlantic coast and the vast, ocean-like rivers — to the contemporary, industrial-scale maritime activities, the exhibition will offer a comprehensive view of Brazil’s relationship with water across time and space.

Estaleiros de Mocanguê – 1922 e N.V. Baependy (1899) Fotografia em tom de sépia de duas fotos dispostas verticalmente: Na primeira, na parte superior direita: “Estaleiros de Mocanguê – 1922". Vistos do alto em um dique seco, dois grandes navios lado a lado cercados por galpões. À esquerda, O navio N.V. Baependy ancorado e, à direita, uma chaminé industrial. Ao fundo, uma enseada e algumas montanhas cobertas por névoa. Na segunda foto, na parte superior esquerda: “N.V. Baependy – 1899”, e, na direita : “Estaleiros de Mocanguê em 1925”. Ao centro, visto do mar, os navios, os galpões com grandes janelas e a chaminé. Perto de nós, as águas tranquilas.
Mocanguê shipyards, RJ. 1922

Collection

Based on the museological and documentary collections maintained by the Directorate of Historical Heritage and Documentation of the Brazilian Navy (DPHDM), the foundation of the Brazilian Maritime Museum’s collection begins with the oldest assemblage of ship models in Brazil. This collection was initiated in the early 19th century by Admiral Alves Câmara (1852–1919) and has been expanded over the years. It currently comprises 64 naval models and 62 artifacts related to the art of traditional shipbuilding.

The collection also features archaeological artifacts recovered from shipwrecks, exquisite examples of maps and nautical charts, atlases, and handwritten documents from the 20th century. It includes navigation instruments such as mariner’s compasses, astrolabes, and sextants.

Fotografia em tom de sépia de duas fotos dispostas verticalmente: Na primeira, na parte superior direita: “Estaleiros de Mocanguê – 1922". Vistos do alto em um dique seco, dois grandes navios lado a lado cercados por galpões. À esquerda, O navio N.V. Baependy ancorado e, à direita, uma chaminé industrial. Ao fundo, uma enseada e algumas montanhas cobertas por névoa. Na segunda foto, na parte superior esquerda: “N.V. Baependy – 1899”, e, na direita : “Estaleiros de Mocanguê em 1925”. Ao centro, visto do mar, os navios, os galpões com grandes janelas e a chaminé. Perto de nós, as águas tranquilas.
Fotografia: Sobre fundo branco, um atlas aberto em tom amarelado. Na página direita, nas bordas, um desenho de figuras humanas seminuas entrelaçadas com cavalos e dragões. No topo do desenho, uma rosa dos ventos. No centro da página, em uma moldura oval, um texto em sardo.
Fotografia em tom de sépia de um mapa cartográfico: no canto superior esquerdo: “Rio de Janeiro. In’t Groot” . Abaixo, em uma escala aumentada, a Baía de Guanabara e o porto do Rio de Janeiro. Ao centro, várias linhas de rumo se cruzam. Na parte inferior direita, um desenho de um indígena agachado perto de um cesto amarelo com mercadorias, onde um homem de chapéu e casaco azul segura um colar. Próximo deles, um indígena observa, enquanto segura um balaio junto ao corpo. Ao longe, duas palmeiras, uma tenda e algumas pessoas reunidas. De costas pra nós, um homem de chapéu com pena e casaco vermelho e um indígena de saia azul e aljava.
Fotografia: sobre fundo preto, um atlas retangular. Na parte superior, sobre as páginas: "TYPVS ORBIS TERRARVM". As duas páginas formam o mapa múndi com desenho de nuvens nas bordas.
Fotografia: sobre fundo branco, uma bússola naval. Ela tem uma estrutura metálica externa em tom dourado envelhecido e uma escala graduada de 0 a 360 graus na borda interna. Na parte interna, um disco graduado preto e bege.
FOTOGRAFIA: sobre fundo Branco, um astrolábio dourado envelhecido. Ele tem formato circular e uma base vazada em quatro aberturas curvas. Na borda, uma escala graduada, com subdivisões,distribuídas em três faixas circulares. No centro,um pequeno botão prende uma grande seta móvel.
Fotografia diagonal: De perto, uma cabeça de proa bege olha vagamente para frente com a boca semiaberta. A figura envelhecida tem sulcos entalhados que lembram cabelos penteados para trás; duas cavidades na parte frontal; grossas sobrancelhas pretas arqueadas; olhos grandes escuros; nariz reto; e uma grande boca vermelha no lugar do queixo com dentes pontiagudos.
Fotografia: sobre fundo branco, um hodômetro dourado envelhecido apoiado num suporte em formato de ”U”. Ele é cilíndrico, tem um visor maior, uma escala de 0 a 100 e um ponteiro dourado.
Fotografia: sobre fundo branco, um prato de cerâmica amarelado com formato circular, bordas trincadas e fundo raso. No centro, em tons de cinza e azul, uma cabeça humana com duas asas e um cacho de uvas com folhagem. A cabeça tem cabelos ondulados, sobrancelhas finas, olhos, nariz e boca pequenos.
Fotografia: Estrutura de metal escuro, levemente inclinada para a esquerda. Na parte superior, um arco fixo em tom dourado envelhecido. Abaixo desse arco, há várias hastes finas que formam uma estrutura triangular. No centro, há uma haste sobre o arco, com parafusos dourados. Próximo a haste, engrenagens e base com apoio circular escuro.
Fotografia: Sobre fundo branco, uma estrutura de madeira retangular, à esquerda, um compartimento na horizontal, forrado com tecido azul-escuro, ao centro, dobradiças e uma placa vertical, e à direita, acoplada no centro, uma bússola circular, seguida de outra placa vertical. Na lateral direita e abaixo da bússola, placas da metais presas a madeira da base.
Fotografia: Um mapa em tom de sépia, nas bordas as regiões: “Capitanie de Maragnan”, “Capitanie de Seara” e “Cap de Rio Grande”. Ao centro: “PARTE DU BRESIL” e “Tapuyas” em francês. No canto inferior esquerdo, com moldura decorada com curvas, flores e folhas: “Carte du Bresil. Prem. Partie. Depuis la Riviere des Amazones jusqu'à la Baye de Tous les Saints.” Abaixo, uma linha horizontal, com uma escala gráfica de 0 a 100: “Échelle de Lieues Communes de France”. Abaixo: “Tirée de la Carte de l’Amérique de Mr. D’Anville”.
Fotografia em tom de sépia de um mapa e na parte superior esquerda, abaixo, um desenho de um indígena, usa uma coroa de penas coloridas e saia, com uma faixa vermelha, está sentado em uma pedra, ergue uma lança com a ponta virada para baixo. À frente dele, uma cobra verde. Ao fundo uma vegetação em tons de verde e azul.

Architecture

Selected through a national public competition promoted by the Institute of Architects of Brazil – Rio de Janeiro Chapter (IAB/RJ), the architectural project for the Brazilian Maritime Museum was awarded to urban planner and architect Rodrigo Quintella Messina and his team. The project integrates seamlessly into the broader revitalization process of Rio de Janeiro’s port area, aiming to restore the city’s historic maritime vocation.

MuMa’s architectural complex will consist of two buildings. The first, located on the mainland, will serve as the reception and service area, connecting visitors to the main building via a gangway — evoking the experience of boarding a ship.

The main building will extend horizontally along the pier, measuring 300 meters in length and featuring two floors. It will independently house both the long-term and temporary exhibition areas.

Guided by principles of sustainability, innovation, and accessibility, the museum integrates with other facilities within the Brazilian Navy’s Cultural Site. It opens directly onto the waters of Guanabara Bay — giving rise to a space dedicated to democratizing knowledge and promoting citizenship.

MuMa is scheduled to open in 2028.

Ilustração 3D: Vista aérea. À esquerda, uma península com casas e prédios baixos. Ao fundo, a Ponte Rio-Niterói, estrutura longa e contínua, atravessa o horizonte da baía e conecta dois pontos da cidade sobre o mar. Ao centro, sobre a água, o edifício do museu é retangular, com fachada clara. À direita, um cais com prédios brancos e telhados laranja. Na parte inferior da imagem, uma ampla praça com jardins e área de passeio.
Ilustração 3D: Em um dia ensolarado, ao fundo montanhas. Ao centro, entre o cais e o mar, o complexo do Museu Marítimo do Brasil, com estrutura alongada e telhado claro. A esquerda uma grande embarcação branca ancorada no pier. Por trás do museu, edifícios de tamanhos variados.
Ilustração 3D: Vista externa, área aberta do Museu Marítimo do Brasil. O edifício segue da esquerda para direita. No andar superior à fachada é composta por uma estrutura metálica retangular com vidros translúcidos. O andar inferior é aberto e amplo, do lado direito uma rampa interliga os andares. Pessoas ocupam os espaços de ambos andares. A frente, do lado esquerdo um jardim com folhagens onde crianças brincam, no lado direito calçada larga, onde pessoas caminham em direção ao museu.
Ilustração 3D: Interior do prédio do museu. Um ambiente moderno e amplo, tem pé-direito alto, piso escuro de pedras de tamanhos variados, na parte superior grandes janelas de vidro e metal e na parte inferior o guarda-corpo do mesmo material em toda extensão do prédio. No salão, poltronas e pequenas mesas circulares. À esquerda, visitantes contemplam a vista externa. À direita, um mezanino com guarda-corpo. Abaixo do mezanino, balcão liso e claro. Em todo espaço pessoas circulam.

The Architectural
Project

Navigation is not only a driving force behind the development of cities but also a reservoir of imagination and mystery — a fundamental way through which different cultures and natural worlds encounter one another.

From this guiding principle, we developed the preliminary design for the Brazilian Maritime Museum — a public space filled with stories that seeks to be less about ships and more about those who navigate. Our proposal is to express hospitality while encouraging reflection on the Other, fostering a socially and environmentally integrated coexistence with the city of Rio de Janeiro.

The site where the museum will be built can be understood through two distinct spatial configurations: one on the mainland — a short and wide square — and the other on the pier — long and narrow. The spatial contrast between these two areas calls for diverse yet complementary architectural responses: a vertical building will rise on the mainland, while a horizontal structure will extend along the pier.

Rodrigo Quintella Messina and his team

Our Brand

Created by Danowski Design, the brand of the Brazilian Maritime Museum seeks to connect art, science, and history, drawing inspiration from Brazil’s seas and rivers. Easily recognizable by the public, the brand graphically explores the geometry of waves, which illustrate both horizontal directions (of propagation) and vertical directions (of vibration) — alluding to the institution’s desire to spread Maritime Culture throughout Brazilian society.

And then…

“We defined the letter M — present in the initials of Museum and Maritime — as our starting point, emphasizing its sinuous form. At the top of the constructed M, we added a second wave, which not only accentuates its undulating contours but also symbolizes the memory imprinted by the movement of bodies of water on the surfaces they touch. The final composition offers yet another interpretation: a sea wave that blends seamlessly into a mountainous landscape.”

Danowski Design